Modern Dad’s Challenges reprezintă o serie de evenimente adresate taților, care își propun, pe termen lung, să dezvolte o comunitate de tătici moderni, implicați în viața copiilor. Vă recomandăm să urmăriți îndeaproape aceste evenimente, deoarece sunt depotrivă inedite și utile. Fiecare ediție are o temă anume, pe marginea căreia vorbesc diverși invitați, iar evenimentul cuprinde și activități mai informale de tipul tombole – la una dintre ele Silviu a câștigat o căsuță super frumoasă pe care Noria o manevrează în fel și chip. Totodată, aceste întâlniri reprezintă un bun prilej de interacțiune și networking între tați, că doar și ei au nevoie!

Noi am fost până acum la ambele ediții și le așteptăm cu nerăbdare pe următoarele. Evenimentele sunt cu acces gratuit și înscriere prealabilă. Iata și pagina de Facebook unde sunt anunțate:
https://www.facebook.com/ModernDadsChallenges/

Credit: Creative Energy Corner

La ultima ediție, care a avut loc pe 5 iulie, tema întâlnirii a fost una dragă nouă: călătoriile cu copii și siguranța copilului în mașină.

Ca orice părinți, și noi am avut emoții intense la început de drum, când abia învățam cum să ne purtăm și să ne acomodăm cu noua ființă din viața noastră, iar călătoriile reprezentau un gând îndepărtat și nu foarte realizabil. Când am plecat din maternitate nu aveam nici măcar o scoică în mașină, atât de puțin apucase să ne informăm. Am venit cu copilul într-un fel de landou, și abia după 2-3 săptămâni ne-am achiziționat și noi, în sfârșit, o scoică adecvată. La 6 săptămâni de la naștere, cu inima cât un purice, am realizat prima noastră deplasare mai lungă (la 100 de km de București). Am avut noroc că fetița a dormit marea parte din traseu, dar în drumurile ulterioare parcurse a stat mai mult în brațele mele, pentru că nu mă înduram să o las să plângă din toți rărunchii acolo în scoică. Pur și simplu nu puteam, deși știam că este profund greșit ceea ce fac. Prima vacanță cu bebe la 4 luni a fost în satul 2 mai, apoi am mai făcut diverse excursii cu mașina. Când avea 1 an și o lună, am făcut prima călătorie lungă, un road trip prin Transilvania, despre care am scris aici.

Între timp, trecusem de la scoică la scaunul de mașină. Așa cum am scris și în acel articol, cu ocazia călătoriei în Transilvania, luasem decizia fermă de a nu mai ceda sub nici o formă plânsetelor și de a nu mai călători cu Noria în brațe, pentru că o expuneam la riscuri mult prea mari. Până în acel moment evitasem din răsputeri să aplicăm în vreun fel ”învățămintele” metodei ”cry-out”, care practic te sfătuiesc să lași copilul să plângă până nu mai poate, pentru a-l dresa, astfel, să ”se învețe” cu diverse lucruri, cum ar fi, spre exemplu, dormitul singur în pătuț.

Însă cu ocazia acelei călătorii, am decis împreună cu prietenul meu că voi călători și eu în față cu el, iar Noria va rămâne în spate, bine fixată în centurile scaunului. Ne-am gândit că dacă nu o să mă mai vadă lângă ea nu va mai începe să plângă pentru a fi ridicată de acolo, și se pare că trickul acesta a funcționat, în cele din urmă. Am rezistat eroic la toate plânsetele inevitabile care au avut loc și nu am mai luat-o din scaun. Oricum, nu mai stăteam în spate.

Am avut în cap riscurile mari și impactul groaznic pe care și cel mai mic accident îl poate avea asupra unui copil mic care nu e protejat de scaunul de mașină. Așa cum s-a punctat și în cadrul evenimentului, copilul nu trebuie să stea nici măcar 2 minute în afara scaunului, chiar dacă e vorba de un simplu drum cu mașina, până la colțul străzii.

Dar oricum plânsetele nu au curs așa mult precum ne așteptam, pentru că Noria a înțeles destul de rapid că nu e rost de plâns și că nu va mai fi luată din scaun. În schimb, opream destul de des pentru pauze de joacă și de alăptat. Încet, încet, în timpul acelui road trip prin Transilvania care a durat aproape 2 săptămâni, am început să ne formăm un ritm și o disciplină de mers cu mașină. Desigur că urletele din spate nu s-au potolit așa cu una cu două, dar în timp ele s-au rărit considerabil. Am continuat să expunem fetița la drumuri cu mașina, iar câteva luni mai târziu am îndrăznit să organizăm și primul road trip în afara țării, până în Grecia. Detalii aici. 

Dacă am fi avut ocazia să participăm înainte de toate aceste încercări la un eveniment precum cel din seria Modern Dads Challenge, cu siguranță ne-ar fi ajutat mult toate informațiile și sfaturile oferite acolo de diverși invitați.

La drum!

Iată și o mică sinteză a acestor informații legate de mersul cu mașina, alături de un copil mic:

** Până la 2 ani (cel puțin) este recomandat sa aveți un scaun care să se monteze cu spatele la sensul drumului. Greutatea capului unui copil reprezintă apr. 25% din greutatea corpului, coloana nu este osificată, iar la un accident auto șansele sunt foarte mari că acesta sa își rupă gâtul.

** Scaunul auto nu trebuie să se miste mai mult de 2’5 cm în stânga sau în dreapta. Distanța dintre centurile scaunului și toracele copilului trebuie să fie de două degete, nu mai mult, nici mai puțin.

** Centura autovehiculului trebuie montată peste coapsele copilului, nu peste abdomen.

**Citiți cu atenția maximă și respectați instrucțiunile pentru montarea / demontarea scaunului auto.

** În toată Europa, numărul de urgență este 112. Când plecați în călătorie, partenerul din partea dreaptă trebuie să știe unde se află în momentul deplasării. În cazul unui accident cel din partea dreaptă trebuie să sune la un 112 și să spună unde se află. De exemplu, dacă este pe autostradă, trebuie să știe să spună la ce kilometru vă aflați.

**Dacă în timpul mersului vă intră o albină sau o viespe în mașină primul lucru pe care trebuie să îl faceți este să opriți pe partea dreaptă și să puneți semnalul de avarii. În mod similar, trageti pe partea dreaptă în cazul în care copilul se îneacă în timpul deplasării.

** Evitați să cumpărați scaunul de mașină second hand, pentru că nu știți exact ce istoric are, dacă de exemplu a mai fost implicat în vreun accident (caz în care siguranța copilului nu mai este garantată).

**Accidentele auto sunt principala cauza de deces și rănire în rândul copiilor, iar leziunile produse în cazul unei viteze de 50 km/h sunt similare cu cele produse de căderea în gol de la 10 m.

**Statisticile indică faptul ca peste 80% dintre părinți instalează greșit scaunul auto!

Iată și un grup de Facebook care promovează mersul prelungit al copilului cu spatele la sensul de mers:
Rear face prelungit în România

Evenimentul Modern Dad’s Challenges este inițiat de Frunzaresc.eu  și implementat cu agenția de publicitate Creative Energy Corner.

Stați cu ochii pe ei!

Credit: Creative Energy Corner

Citește și: